出事客车上线不到半年，出站时经过安全检查
公安部、交通部、安监总局都派人来长调查此事
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绕城高速车祸
9月3日14时53分，长春绕城高速公路哈尔滨方向164公里+50米处，青岛华旅运输有限公司一辆卧铺客车左前轮爆胎，冲过护栏后驶入对向车道，先撞上一辆轿车，又与辽宁营口一辆半挂集装箱货车相撞，两车起火并燃烧，造成17人死亡、37人受伤的重特大交通事故。
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据悉，这起事故是我省境内最近5年来，发生的死伤人数最多的一起交通事故。
3日，获悉青岛客车在长春市绕城高速肇事后，青岛市运管局一位副局长带人连夜赶往长春。
昨日下午，记者从青岛华旅运输公司了解到，出事客车为该公司第四分公司车辆，事发时车上有两名驾驶员、一名售票员，三人在车祸中全部遇难。第四分公司于经理说，公司已派人赶往长春，配合吉林警方调查事故。
据了解，哈尔滨至青岛客车全程1860公里，行车时间约18个小时，该车平时乘客较少，春运期间会一票难求。出事客车为今年4月购进的新车，上线运营不到半年。客车为何爆胎，警方仍在调查。
目前，青岛仅有一条开往哈尔滨的长途汽车班线，每天10时由青岛发车。出事班车为青岛、哈尔滨两地对开，哈尔滨发车时间为11时30分，昨日青岛至哈尔滨的长途班线正常发车，未受事故影响。
于经理说，按要求，客车出站前要进行安全检查，但检查由客车发出的客运站负责。
哈尔滨市公路客运总站卢晓滨说，客运站一直坚持客车五不出站原则，即超员客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站。“客运站一直是这么做的，出事客车出站时经过检查，目前，吉林检查组已赶到哈尔滨，以确认遇难者身份情况。”
昨日下午，记者从青岛华旅运输公司了解到，出事客车在阳光财产保险股份有限公司青岛分公司投保了道路客运承运人责任保险。
保险公司工作人员表示，已派人调查此次车祸，按照合同，调查核实后，初步确认遇难者每人可能获赔38万，伤残乘客将根据医疗伤残等情况按投保比例给予赔偿。
昨日10时许，吉大一院二部的专家们在ICU病房进行会诊 本报记者 惠禾 摄
警方尚未提取
遗体DNA
昨天，记者来到位于兴隆山镇的长春市公安局法医鉴定中心，17名遇难者的遗体都在这里停放。工作人员称，这些遗体都烧成了一小团，很多部位的骨骼被烧毁，只剩下头颅相对完整，其中一个是儿童。由于遗体烧得很严重，无法辨认面貌，必须要对遗体和家属提取DNA进行比对，才能确认死者身份。
昨天，警方尚未对遗体提取DNA，法医鉴定中心还未接到家属的电话。要等到DNA比对完成后，警方才会安排家属认尸。
中央各部局领导
指示追查原因
事故发生后，公安部、交通部、国家安全生产监督管理总局都派出专员，来到长春市调查这起重特大交通事故。昨天上午，我省调查组召开了事故情况汇报会，省政府副秘书长张大松、省公安厅副厅长贺电、交警总队总队长刘伟等人向中央各部局汇报了事故情况。
中央各部局领导指示，全力追查事故原因，并做好死伤人员的善后处理工作。 (本文来源：
华商网-新文化报 
