轻轨公司方面表示,下一步将逐步完善一期旅客向导系统,已先行垫付部分医药费,具体赔偿事宜,将等待交通事故责任划分结果
新闻回放：1月16日9时40分左右，一位母亲为了给6岁的女儿买过年的新衣服，母女俩欲乘轻轨车去往火车站方向，在长春市硅谷大街轻轨站内，被一辆由北向南驶来的轻轨车撞伤。母女俩伤势较重，被送往吉大一院抢救，二人均未脱离生命危险。此次事故造成轻轨停运将近1个小时。
■实习记者 李娜 刘晓宇/报道
本报讯 昨日，在吉大一院重症监护室，孙艳华已经做完手术，高含被送到吉大一院儿科住院部。据医生介绍，母女俩均未脱离生命危险，仍需进一步观察。长春轻轨公司以治病救人为先，等待责任划分结果公布后，再协商赔偿事宜。
母亲伤势严重或需再次手术
昨日9时30分，伤者亲属都在重症监护室外守候。孙艳华的丈夫高立军说，妻子从当天下午3点直到6点，做了3个小时的手术，出来后一直在重症监护室，不允许家属探视。
孩子的姑姑李丽说，当时，他们三个就是进站晚点了，为了赶上车，孩子就跑得有些快，刚到车跟前时眼看着孩子就被碾在车轮下了，艳华见状赶紧往外拉孩子，可是还没等把孩子拉出来，她也被车撞上了。据主治医生张永海称，孙艳华已经手术，从刚刚拍的脑CT片上可以看出，伤者主要的症状是脑淤血，淤血明显小了，但还要观察治疗，目前还未脱离生命危险，不排除再次手术的可能。
轻轨部分站点旅客向导系统未开启
昨日记者亲自乘坐轻轨列车感受了一番，发现轻轨沿线部分站点内的向导系统是开启的，而有一部分向导系统是关闭的，只显示北京时间，不显示车辆进站时间。如果有的乘客需要通过站内的行人通道去对面坐车，为了避免被进站车辆刮碰，乘客们总结了一套过路技巧：“有的站点内有进站车辆时间提示，我们就看时间提示过行人通道；但如果遇到没有时间提示的站点，就只能利用眼睛看和耳朵听。而1月16日发生事故的硅谷大街站点内，向导系统只显示北京时间，不显示车辆进站时间。针对旅客向导系统问题，长春轻轨公司工作人员说，轻轨分两期工程建设，一期是长春火车站到卫光街，旅客向导系统现在还没有投入使用。二期是由卫星广场到长影世纪城站，旅客向导系统已经开启。他说：“旅客向导系统不是安全保障措施，它向乘客提示还有几分钟车辆进站,乘客乘车时最主要的还是观望和注意听站内的语音提示。下一步我们打算启动一期的旅客向导系统，等到通信系统改造时将完成这项工作。”工作人员说，目前轻轨站的设计是符合国家标准的，随着今后车次增多、客流量加大，不排除对轻轨站内部构造进行改造的可能。
等待责任划分再协商赔偿
事故发生后，轻轨公司工作人员将受伤的母女二人送往医院救治，并且垫付了2.8万元医药费。公司范姓工作人员说，轻轨公司办理了第三方责任险，但是本着以救人为先的原则，先为伤者治病。等到事故责任划分结果公布后，赔偿事宜将交由保险公司处理，再根据责任进行赔偿。（编辑：侯晓雪）
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