从外观上看,这架由加拿大庞巴迪公司生产的双涡轮固定翼喷气机与普通客机没什么区别,但舱内却仅有10个座位和2副担架,同时配备有心电监护仪、呼吸机、血液分析机、输液泵等急救设施,相当于一个“空中ICU”。
该飞机机长17.89米,翼展长13.35米,标准巡航速度839公里/小时。值得一提的是,它的最大飞行航程达4454公里,这比先于它投入使用的豪客比奇400医疗机大了近一倍,可大大缩短飞机因中途起降加油而耽误的时间。同时,机舱空间也大了很多,可同时转运2名患者。这款飞机还专门配备了生命支持系统,以每分钟15升的流量计算,可持续供氧7.6小时,完全能满足各类危重病患在中远程转运期间的用氧需求。
在飞行高度不同的情况下,人体承受的压力也不同,因此急救人员除自身要适应高空压力外,还需时刻观察病人的血压变化,一旦超出标准值,则需采取救治措施。999急救中心负责人透露,截至目前,中心每位参与转运工作的医护人员都经过了严格的高空转运医护人员特殊培训。
目前,999急救中心共拥有4架急救转运飞机,分别是一架豪客比奇400医疗机、一架里尔60固定翼喷气式医疗机和两架直升机。据统计,自2009年启用医疗急救飞机转运以来,999急救中心已分别利用固定翼飞机和直升机成功转运46名重症患者。
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